قطع الغيار الاستهلاكية هي المكونات التي تتعرض للاهتراء نتيجة الاستخدام الطبيعي للسيارة، مما يعني أنها تحتاج إلى الاستبدال بانتظام لضمان عمل المركبة بكفاءة وسلامة. قد تبدو بعض هذه الأجزاء بسيطة، لكنها تؤثر بشكل مباشر على الأداء العام، وتجاهل صيانتها قد يؤدي إلى أعطال مكلفة أو حتى حوادث.
1. زيت المحرك وفلتر الزيت
زيت المحرك هو احد اهم قطع الغيار الاستهلاكية مسؤول عن تقليل الاحتكاك بين الأجزاء الداخلية. ومع مرور الوقت، يفقد الزيت خصائصه وتقل فعاليته، ما يؤثر سلبًا على كفاءة المحرك. فلتر الزيت أيضًا يُحتجز فيه الشوائب، ويجب تغييره عند تغيير الزيت عادة كل 5,000 إلى 10,000 كم.
2. فلتر الهواء
فلتر الهواء يمنع الغبار والجزيئات الضارة من دخول المحرك. فلتر مسدود يقلل من كفاءة احتراق الوقود ويزيد من استهلاك البنزين. ينصح بتغييره كل 20,000 إلى 30,000 كم حسب البيئة التي تُقود فيها السيارة.
3. تيل الفرامل (وسادات المكابح)
وسادات المكابح تضمن قوة التوقف الفعالة. عند تآكلها، يزيد خطر الحوادث. يجب فحصها كل 10,000 كم تقريبًا وتغييرها إذا كانت تصدر صوت صرير أو لاحظت ضعفًا في الكبح.
4. فلتر الوقود
هذا الفلتر يمنع الشوائب من دخول نظام الوقود. تراكم الأوساخ فيه قد يؤدي إلى انسداد نظام الحقن، وبالتالي ضعف في الأداء. من الأفضل تغييره كل 40,000 إلى 60,000 كم.
5. زيت الفرامل
يمتص هذا الزيت الرطوبة، ومع الوقت يصبح أقل كفاءة. انخفاض فعالية زيت الفرامل يؤدي إلى زيادة مسافة التوقف. لذلك يُنصح بتغييره كل عامين.
6. شمعات الإشعال (البواجي)
بدون شرارة قوية من شمعات الإشعال، لا يبدأ المحرك بشكل سلس. كما أن بواجي مستهلكة تضعف استهلاك الوقود وتزيد من انبعاث العوادم. يجب تغييرها كل 30,000 إلى 50,000 كم.
7. سيور المحرك
السيور تنقل الطاقة بين الأجزاء المختلفة مثل المولد والمكيف. بمرور الوقت، قد تتشقق أو تتمدد مما يؤدي إلى انقطاعها. التحقق المنتظم وتغييرها قبل حدوث عطل مفاجئ أمر ضروري.
لماذا التغيير الدوري مهم؟
الاهتمام بهذه الأجزاء يوفر الكثير على المدى الطويل. أبرز الفوائد:
- الحفاظ على استهلاك وقود منخفض.
- تجنب الأعطال الطارئة.
- رفع كفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
- تعزيز الأمان أثناء القيادة.
الخطأ الشائع هو تأجيل صيانة هذه القطع ظنًا أنها غير ضرورية، ولكن الحقيقة أن العناية بها توفر الوقت والمال وتحمي حياتك على الطريق.
