
متى يجب تغيير طقم الدبرياج (Clutch)؟ علامات التلف المبكر
يُعدّ طقم الدبرياج (Clutch) جزءاً حيوياً في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي. هو المسؤول عن نقل القوة من المحرك إلى ناقل الحركة. هو جزء مستهلك.
دي جي اوتو » صيانة المحرك
يُعدّ طقم الدبرياج (Clutch) جزءاً حيوياً في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي. هو المسؤول عن نقل القوة من المحرك إلى ناقل الحركة. هو جزء مستهلك.
العمل في تجارة قطع الغيار يتطلب أكثر من مجرد بيع المنتجات. النجاح يعتمد على العلاقات القوية. التواصل الرقمي مفيد جداً. لكنه لا يحل محل التواصل
إدارة المخزون ليست عملية سهلة. هذا ينطبق على قطع الغيار بشكل خاص. بعض القطع نادرة. الطلب عليها غير متكرر. الشركات تواجه مشكلة كبيرة. هل تخزن
نظام تبريد المحرك له وظيفة حيوية. هو يحافظ على درجة حرارة المحرك المثالية. إهمال هذا النظام قد يسبب كارثة. قد
تعتبر بخاخات الوقود (Fuel Injectors) من أهم أجزاء المحرك. هي المسؤولة عن رش الوقود داخل الأسطوانات. مع مرور الوقت، تتراكم
يُعد نظام العادم في سيارتك أكثر من مجرد مجموعة من الأنابيب؛ إنه نظام معقد يضمن كفاءة المحرك ويقلل من تلوث
يُعد اكتشاف بقع زيت أسفل سيارتك من أكثر المشاكل شيوعاً التي يواجهها السائقون. ورغم أن تسربات الزيت قد تبدو مشكلة
يُعد سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (Automatic Transmission Fluid – ATF)، المعروف أيضاً بـ “زيت القير الأوتوماتيك”، بمثابة شريان الحياة لعلبة
يُعد نظام الدفع في السيارة عنصراً حاسماً يؤثر بشكل مباشر على أداء المركبة، وطريقة قيادتها، وكفاءتها في استهلاك الوقود. اختيار
في عالمنا السريع، أصبح الوقت عنصراً ثميناً. هذا ينطبق أيضاً على صيانة السيارات. فبدلاً من إضاعة الساعات في الازدحام المروري
يعد تغيير زيت المحرك بانتظام من أساسيات الحفاظ على صحة محرك سيارتك وإطالة عمره التشغيلي. لكن هل قاعدة “تغيير الزيت
الفرق بين محرك سيارة نظيف ومحرك آخر متهالك يتجاوز مجرد المظهر الخارجي. إنه انعكاس مباشر لعناية المالك. ويظهر نظام الصيانة
كثيرون منا يغفلون عن تفاصيل بسيطة في صيانة السيارة. هذا الأمر قد يؤثر بشكل كبير على أدائها وعمرها. إذا أردت
لدينا شبكة خدمة مدربة لدى DENSO ومجهزة بأدوات ومعدات DENSO الخاصة لضمان جودة الإصلاح باستخدام قطع غيار DENSO الأصلية.