نظام تبريد المحرك له وظيفة حيوية. هو يحافظ على درجة حرارة المحرك المثالية. إهمال هذا النظام قد يسبب كارثة. قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك. هذا قد يسبب تلفاً كبيراً. فحص نظام التبريد بشكل دوري هو وقاية ضرورية. هو يضمن سلامة المحرك.
1. مكونات نظام التبريد الأساسية
فهم النظام يساعدك على فهم الأعطال.
- سائل التبريد (Coolant): هو السائل الذي يمتص الحرارة من المحرك. هو ينقلها إلى الرادياتير.
- الرادياتير (Radiator): هو المبرد الرئيسي. هو يوزع السائل في أنابيب دقيقة. الهواء يمر خلالها.
- مروحة التبريد (Fan): هي توفر تدفق الهواء. خاصة عندما تكون السيارة متوقفة.
- مضخة الماء (Water Pump): هي المسؤولة عن تدوير السائل. هي تضمن دورانه في النظام باستمرار.
- الثيرموستات (Thermostat): هو صمام يتحكم بالحرارة. هو يسمح للسائل بالتدفق عندما يصل المحرك لحرارته المثالية.
2. أهم الفحوصات الدورية
هذه الفحوصات بسيطة. لكنها مهمة جداً.
- فحص مستوى سائل التبريد: افتح غطاء الرادياتير. يجب أن يكون السائل عند المستوى المحدد. إذا كان لونه بنياً، هذا يعني وجود صدأ. يجب تغيير السائل.
- فحص الخراطيم والمشابك: افحص الخراطيم المطاطية. ابحث عن أي تشققات أو انتفاخات. تأكد من أن المشابك محكمة الربط.
- فحص الرادياتير والمروحة: افحص زعانف الرادياتير. تأكد من عدم وجود انسداد أو تلف. تأكد أن المروحة تعمل بشكل صحيح.
- فحص غطاء الرادياتير: غطاء الرادياتير يحافظ على الضغط. الغطاء التالف يسبب تبخر السائل.
3. علامات تدل على وجود مشكلة
هذه العلامات هي تحذير لك. لا تتجاهلها.
- ارتفاع درجة الحرارة: مؤشر درجة الحرارة في لوحة القيادة يرتفع بشكل غير طبيعي.
- تسرب السائل: ابحث عن بقع سائلة ملونة تحت السيارة. هي تدل على وجود تسرب.
- بخار أو دخان: رؤية بخار أو دخان من غطاء المحرك. هذا يعني أن المحرك قد ارتفعت حرارته بشكل خطير.
- رائحة غريبة: شم رائحة سائل تبريد حلوة أو حارقة. هذا يعني وجود تسرب.
الخلاصة: الوقاية خير من العلاج
فحص نظام التبريد بانتظام يوفر عليك الكثير. هو يحميك من تكاليف الإصلاح الباهظة. هو يضمن لك رحلة آمنة. هذا الفحص البسيط هو مفتاح الحفاظ على محرك سيارتك.
